Boston Dynamics ha publicado un vídeo en el que su robot humanoide Atlas rueda por un almacén sobre ruedas de patinete, en lugar de caminar con pies. Da un giro de 360 grados en el aire y se desliza de lado con saltos. No es un producto nuevo: según la propia empresa, es un banco de pruebas para forzar sus motores al límite.
Qué han hecho con Atlas
- El cambio: una única pieza nueva, un adaptador a medida que sujeta una llanta de patinete de las que se compran hechas al motor del tobillo que Atlas ya tenía.
- Quién lo cuenta: Andy Wu, ingeniero de control del equipo de Atlas. Compara el cambio con sustituir la rueda de una bicicleta.
- Cómo lo aprendió: el control se entrenó en simulación y pasó al robot real casi sin ajustes. Cada rueda se trata como un tobillo que puede girar sin parar.
- Para qué sirve: los motores tienen que dar mucha fuerza y mucha velocidad a la vez, con carga, en cada arranque, giro y frenada. Es una prueba dura para ellos y para los modelos con los que se simulan.
El giro de 360 grados, cuenta Wu, fue de lo menos arriesgado: partía de la captura del salto de una persona y funcionó a la primera. En los deslizamientos laterales con salto, el entrenamiento descubrió solo cómo usar las ruedas para rodar. Atlas también cambia entre rodar rápido por suelo liso y moverse con las piernas sobre obstáculos, según The Robot Report.
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El vídeo oficial de Boston Dynamics
Vídeo: Boston Dynamics (canal oficial, publicado el 9 de noviembre de 2026, 2 minutos y 51 segundos, en inglés). Pulsa el altavoz para oír a Andy Wu.
Lo que conviene matizar
Boston Dynamics lo dice claro: un Atlas con ruedas no es un producto, es un banco de pruebas. No hay precio, ni fecha, ni anuncio de que el robot que llegue a las fábricas vaya a rodar. Lo que se mide aquí es otra cosa: cuánto se parece lo aprendido en simulación a lo que hace el robot de verdad cuando sus motores trabajan al máximo.
Todo lo que sabemos del experimento sale del vídeo y del artículo de la propia empresa; The Robot Report lo cuenta, pero no hay pruebas independientes. Lo siguiente que quiere investigar Wu es cómo reacciona el robot cuando un motor falla, algo clave para la seguridad.
Qué significa para ti
Si trabajas en logística o en una fábrica, el debate de fondo es si los robots del futuro irán sobre ruedas o sobre piernas. En suelos lisos, como los de un almacén, las ruedas parecen lo natural; las piernas valen para escaleras y obstáculos. Atlas demuestra que un mismo robot puede cambiar de uno a otro. Según The Robot Report, Agility Robotics también estudia robots con ruedas, aunque su cofundador no cree que Digit vaya a llevarlas, y Boston Dynamics se prepara para ampliar las pruebas de Atlas en fábricas de Hyundai.
Un consejo práctico: ante un vídeo viral de un robot, fíjate en si lo presentan como producto o como prueba de laboratorio. Este es lo segundo. Más sobre robots en estas noticias: Digit 5, el humanoide que se parece más a una carretilla, la fábrica de humanoides de UBTech y Nvidia y Berkeley enseñan a robots a programarse solos.
Imagen y vídeo: Boston Dynamics.
Fuentes: vídeo original en el canal de Boston Dynamics · Atlas On a Roll (blog de Boston Dynamics) · The Robot Report · Humanoid Guide
Contenido elaborado con la asistencia tecnológica de IBERIA y supervisión editorial. Fermín Sánchez es el responsable editorial de LaPrensaIA, diario de divulgación sobre inteligencia artificial. Cubrimos la actualidad de la IA con criterio propio —tecnología, empresas y sociedad— de forma clara para el público no técnico.
